در ظلع غربي جزيره کيش از 45 سال قبل، يک کشتي عظيم الجثه بر ساحل به گل نشست که با گذشت زمان به کشتي يوناني معروف و تبديل به مهم ترين جاذبه جزيزه کيش و بعدها نماد اين جزيره شد. در باره ماجراي به گل نشستن اين کشتي روايت هاي گوناگون و گاه متناقضي گفته مي شود و حتی بسياري با اشاره به عدم پرداخت غرامت بيمه ي آن تا امروز، حادثه ي زمينگير شدن آنرا عمدي مي دانند.

اين كشتي در سال 1322 شمسي توسط شركت ويليام هاميلتون به  وزن  7061 تن و به طول 136 متر در بندر گلاسكو در اسكاتلند ساخته شد و در روز 4 مرداد 1345 در حالي که تنها 23 سال از ساخته شدن آن مي گذشت، به هنگام بازگشت از ايران، در سفر دريايي خود به كشور يونان با رسيدن به ساحل غربي کيش به گل نشست. گفته مي شود خدمه و سرنشينان کشتي تا يک ماه در آن باقي ماندند و هشتاد روز تلاش اورينوكو، يدك كش هلندي براي بيرون كشيدن این کشتی به ثمر نرسيد.

بوميان جزيره مي گويند که يوناني ها هنگام ترک جزيره، کشتي را به آتش کشيده اند با توجه به اين که هيچ عنصر غير فولادي در بدنه و عرشه کشتي باقي نمانده است، گمان نمي رود اين گفته نادرست باشد اما آن چه که به اين کشتي فرسوده غول پيکر اهميت مي دهد موقعيت جغرافيايي آن نسبت به جزيره و در هنگام غروب خورشيد است .

اما امروز اين کشتي، آخرين ماهها و شايد آخرين روزهاي عمر خود را سپري مي کند. از نيمه هاي سال 1390 شمسي، بدنه ي اصلي آن بر اثر طوفاني با شدت متوسط، از وسط به دو نيم شد و دکل اصلي آن نيز آسيب جدي ديد.

گذشت زمان كشتي را دچار فرسودگي كرده است. آثار خوردگي و پوسيدگي در جــــــاي جاي بدنه ي آن به چشم مي خورد..

کشتي يوناني از نظر تاريخي قدمت و اهميت چنداني ندارد. اين جمله شايد بهانه اي باشد تا مسئولان جزيره کيش با بر زبان راندن آن به سوال کنندگان بفهمانند که اين کشتي نه ارزش صرف هزينه ي بازسازي دارد، و نه مي توان جلوي نابودي آن را گرفت.

محققان اعتقاد دارند کشتي به حدي فرسوده است که هر آن ممکن است با زلزله اي کوچک، و يا حتی طوفاني معمولي براي هميشه متلاشي شود.

کسي نمي تواند زمان دقيقي را براي پايان داستان تلخ اين کشتي تخمين بزند. اما آنچه مسلم است اينکه روند نابودي کشتي يوناني در چند سال اخير سرعت گرفته است.

شايد به همين زودي ها تنها جايي که بتوان کشتي يوناني را ديد، قاب خاطرات عکس هاي يادگاري مسافران و گردشگران کيش باشد.